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黑龙江迎来首列复兴智能动车组列车。

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新华网北京6月25日电(记者周晓洲、石毅夫)25日15时25分,哈尔滨西站开往北京朝阳站的g904次列车缓缓驶离站台,列车由黑龙江省首列复兴智能动车组cr400bf gz型动车组开行,这也是福星智能动车组抵达的中国最北、最冷地区,再次刷新中国高铁纪录。据中铁哈尔滨局集团有限公司介绍,从6月25日零时起,全国铁路将实施今年第三季度运行图,继续实施日线、周末线、尖峰线、“一图一日”的运营策略。北京至黑龙江高速动车组列车将由14列增加到34列,最小间隔5分钟,逐步提高动车组运行密度。

哈尔滨西至北京的g902/G903次列车将首次进入北京站,方便旅客换乘。Cr400bf gz智能动车组司机室。同时,复兴智能动车组将延伸至京哈高铁。北京朝阳至哈尔滨西的G901/g904次列车将首次使用2列cr400bf gz复兴智能动车组,定员578+578人。列车将沿途在长春西站和沈阳北站停留4小时52分。据铁路部门介绍,cr400bf gz复兴动车组外观采用“龙凤呈祥”方案,灵感来源于中国传统文化中的“龙凤图腾”、“舞龙”、“飞凤”等意象。

它意味着科技创新引领中华民族伟大复兴,中国高铁引领世界,造福人类,表达了关心祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝愿。为确保复星动车组安全稳定运行,负责动车组驾驶的三棵树机务段选派有经验的动车组司机承担运营任务,并就复星动车组的基本知识、列车驾驶、运行差异等进行了讲座,提高动车组司机对复兴动车组的熟悉程度和操作技能。复星动车组前5名乘务员的平均驾驶经验达到10年。他们参加工作以来,累计安全行驶里程已超过1400万公里。

目前已通过检测,具备运行条件。铁路部门将做好运输组织工作,确保列车运行绝对安全(编辑:袁晶晶)。

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